Uma infinidade de atualizações, incluindo novo design externo, nova meia porta, suspensão traseira independente de braço duplo remodelada, rodas de liga leve de 14 polegadas e maior conforto. Aventura, com uma proposta de valor extraordinária, aguarda.
Possui especificações diferentes para cumprir regulamentações locais e pode ser modificado para atender demandas específicas em uma determinada região.
DOMINE A TRILHA
Se você está procurando por um SSV com manuseio excepcional, não procure mais, que foi atualizado de várias maneiras. Estas incluem um novo design externo, rodas de liga leve, melhores bancos esportivos e uma suspensão independente de braço duplo dinâmica. A promessa de aventura a um preço fenomenal está bem próxima.
MOTOR V-TWIN DE 800cc
Motor V-twin de 800cc, refrigerado a líquido, com injeção de combustível, quatro tempos, combinado com uma transmissão continuamente variável (CVT), resultando em 62 cavalos de potência. O SSV pode ser parado instantaneamente por seus freios a disco hidráulicos nas quatro rodas.
LARGURA DE 50”
Um side-by-side de 50 polegadas abre um mundo de possibilidades. Não só cabe entre as árvores, mas também cabe na caçamba de uma caminhonete de porte normal. E a única coisa melhor do que levar um reboque é não precisar de um.
AGILIDADE
Manobre com mais facilidade e leveza, com o conforto adicional da direção elétrica assistida (EPS). Não possui a estabilidade à prova de falhas de veículos maiores, mas faz curvas como um inseto. Tem uma sensação segura nas curvas, graças às barras estabilizadoras recém-adicionadas, peso leve e boa distribuição de peso, e pode deslizar de forma controlada em terrenos de baixa tração.
CHASSI CAPAZ
A suspensão dianteira aumentou em 26mm (até 255mm), enquanto o marco mágico de '300' foi ultrapassado na traseira com 305mm de curso. Amortecedores a gás totalmente ajustáveis proporcionam o máximo em absorção de solavancos, e uma distância entre eixos 254mm maior proporciona uma estabilidade notável.
DISPLAY TFT MULTIFUNCIONAL PULSE
Existem dois modos de potência distintos, ESPORTE e NORMAL, cada um com suas próprias características e informações exibidas. A emoção dinâmica da condução é aprimorada pela mudança de cor do display em sincronia com a aceleração. Você não perderá nenhuma ligação importante graças à funcionalidade Bluetooth padrão.
CONFIGURAÇÕES PADRÃO DE FÁBRICA
Especificações
Motor
Dimensões
Chassi
Tipo de Motor
V-Twin, refrigerado a líquido, 4 tempos
Deslocamento
800cc
Diâmetro x Curso
91x61.5mm
Potência Máxima
60hp@7500 rpm
Torque Máximo
68N·m@5750 rpm
Alimentação de Combustível
BOSCH® EFI
Transmissão
Transmissão CVT H/L/N/R/P
