Véhicule de nettoyage électrique à trois roues avec certification CE
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Expédition:
海运
Détails du produit
FAQ
Détails essentiels
Expédition:海运
Introduction du produit
Véhicule de nettoyage électrique à trois roues latérales.
Un véhicule de collecte de déchets électrique latéral qui intègre un dispositif de basculement de seau et de vidange des ordures, adapté au transport des ordures dans les services d'assainissement de l'environnement et de nettoyage.
Caractéristiques de performance
Mécanisme de basculement de seau à double vérin hydraulique, répondant à l'opération de vidange automatique de bacs à ordures standard de 120 et 240 litres, entre autres ;
Éclairages et signaux : Les phares, les clignotants avant et arrière, les clignotants latéraux et les feux arrière combinés sont tous à LED, équipés de klaxons électriques et de buzzer de marche arrière ;
Équipé d'une caméra de recul pour améliorer la sécurité des opérations d'assainissement de l'environnement lors des manœuvres de recul ;
Caisse : La porte arrière s'ouvre à 270 ° d'un côté ou vers le haut, équipée d'un dispositif de verrouillage pour garantir que la porte arrière se verrouille automatiquement lors de la vidange des ordures ; Le couvercle du coffre adopte un type d'ouverture gauche et droite avec des ressorts à gaz. L'extrémité de la caisse est relevée de manière parabolique, garantissant ainsi que le liquide résiduel dans les ordures ne sera pas renversé à nouveau pendant le transport ;
La plaque inférieure de la caisse est en acier inoxydable pour éviter la corrosion des ordures ;
La cabine du conducteur est en structure d'acier, et la cabine de sécurité du conducteur est en matériau de tôle emboutie à froid. Les phares avant intégrés à l'avant doivent être équipés de LED et de clignotants à lentille convexe. Le tableau de bord en plastique intégré est équipé d'essuie-glaces, de feux de signalisation et d'une radio. Le repose-pieds dans la cabine du conducteur est en tôle d'aluminium antidérapante et anti-rouille ;
Le système de freinage adopte un frein à huile et le frein à main adopte une structure de câble en acier ;
Adoptant un essieu arrière intégré sans chaîne pour garantir la sécurité de la charge, l'essieu arrière adopte une technologie de changement de vitesse, ce qui permet d'obtenir un rapport de vitesse élevé aux vitesses basses et de grimper plus facilement les collines ;
L'amortisseur avant adopte un amortisseur avant de type tube télescopique à ressort interne et externe, et le ressort de plaque arrière adopte une plaque d'acier à ressort principal et auxiliaire avec onze pièces et un support de ressort auxiliaire.
1 Capacité de passagers nominale : 1
2 Dimensions globales (mm) : 3280×1380×2000
3 Poids à vide (kg) : 900
4 Dimensions de la caisse (mm) : 1980×1210×1170
5 Charge nominale (kg) : 800
6 Volume de la caisse (m3) : 2.4
7 Puissance du moteur (haute et basse plage) (W) : 2000
8 Moteur du système hydraulique (W) : 800
9 Distance de freinage (m) : ≤ 4
10 Rayon de braquage (m) : ≤ 4
11 Vitesse maximale (km/h) : ≤ 25
12 Empattement arrière (mm) : 1100
13 Empattement (mm) : 2230
14 Garde au sol minimale (mm) : 160
15 Source d'alimentation (V) : 72
16 Force de grimpe (%): 15
17 Autonomie (à vide) (km) : 80

Détails du produit
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