Système de recharge pour robots partagés de véhicules électriques
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FAQ
Détails essentiels
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Introduction du produit

Véhicule électrique Partagé  Robots Charge Système

Le processus de charge complet est le suivant :

Étape 1 : Arrêtez la voiture, scannez le code QR avec votre téléphone pour accéder au mini-programme, passez une commande pour les tâches de charge, sélectionnez une place de parking et soumettez la commande.

Étape 2 : Le robot transportera la station de charge partagée vers l'interface réservée, retirera le pistolet de charge, connectera le véhicule et commencera la charge.

Étape 3 : Après la fin de la charge, le propriétaire confirme le paiement et rend le pistolet de charge.

Étape 4 : Le robot récupère la station de charge partagée.

 

Trois avantages du système de service de charge partagée

Avantage 1 : Économiquement pratique et sûr. Les utilisateurs n'ont pas besoin d'attendre en file pour charger dans la zone de service de charge partagée, ce qui leur fait gagner du temps ; les utilisateurs n'ont pas non plus besoin de réaliser des travaux de pré-construction et de maintenance des stations de charge, ce qui est à la fois pratique et pratique. L'ensemble du système est exploité et géré par l'opérateur ou la gestion immobilière, ce qui permet de garantir efficacement la sécurité de la charge des véhicules.

Avantage 2 : Installation rapide et facile. Les réglages matériels préfabriqués et modulaires du système de charge partagée intelligent rendent la construction du projet très pratique. Après l'installation, il peut être rapidement terminé et mis en service avec une simple mise au point.

Avantage 3 : Économie des coûts de construction. Le système réalise une "partage" multi-utilisateurs et une réutilisation temporelle. À l'aide du mode de charge partagée tout électrique, un compartiment coupe-feu dans le garage souterrain de la communauté n'a besoin d'être équipé que d'un robot pour répondre aux besoins de charge de toutes les places de parking. Après calcul, sous la même couverture, le coût de construction peut être économisé d'environ 20 % par rapport au mode "une personne, une pile". Le nombre de bornes de charge de soutien peut également être augmenté ou diminué en fonction de la situation des véhicules, ce qui est très flexible.

Détails du produit
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