Avantage du produit :

1. Adopter la technologie de refroidissement liquide pour réaliser la miniaturisation et la douceur du câble de refroidissement liquide, qui peut supporter un courant de 600A, et la température de la borne du pistolet de charge est inférieure à 55℃ ; Le liquide de refroidissement est un liquide synthétique organique, qui ne gèlera pas à moins 45℃. Le module de source de refroidissement est équipé de dispositifs de surveillance et d'alarme pour la pression de travail, le débit et la température du liquide de refroidissement.
2. Il peut répondre à la demande de charge rapide et haute puissance des véhicules électriques, réaliser la charge complète du véhicule en moins de 10 minutes et résoudre le problème du temps de charge long des clients.
3. Répondre aux exigences de charge de tous les modèles et de différentes puissances, et correspondre dynamiquement à la puissance de charge requise par tout véhicule électrique connecté à n'importe quel terminal ;
4. Adopter un module de charge intelligent, qui présente les avantages d'une puissance élevée, d'un rendement élevé, d'un faible taux d'harmoniques et d'une grande intelligence, particulièrement adapté à la charge haute puissance des véhicules électriques de transport en commun ;
5. Allouer dynamiquement la puissance de charge en fonction de la demande de charge émise par le BMS des véhicules de charge, afin d'améliorer le taux d'utilisation de l'équipement de charge et de réaliser une gestion hautement intégrée : conversion de puissance, distribution de puissance dynamique, surveillance au niveau de la station, gestion de charge ordonnée, accès au système de génération d'énergie nouvelle et de stockage d'énergie, contrôle de refroidissement et câblage complet ;
6. Grande extensibilité (les modules de charge correspondants peuvent être étendus pour répondre aux exigences de charge), économie d'énergie et haute efficacité (rendement supérieur à 96%).
7. Un armoire principale peut être connectée à plusieurs terminaux de charge (armoires divisées) pour répondre à différents besoins opérationnels.
8. Module 4G standard, opération de charge : carte de paiement/scan ;
9. Paiement : carte RFID.

Taille du produit (largeur × épaisseur × hauteur) : 2300*900*2000mm

Paramètre technique :

Tension d'entrée CA : 380V±15%
Fréquence d'entrée CA : 45-66 Hz
Tension de sortie : 200-1000VCC (300-1000VCC puissance constante) ;
Courant de sortie : 0 ~ 600A ; Efficacité : 96% ou plus
Méthode de mesure : mesure du compteur CC ;
Altitude : ≤2000m ;
Température de fonctionnement : -20℃ ~ 50℃ ;
Interface de communication : 4G, RS485, CAN, Ethernet
Pistolet de charge : pistolet de refroidissement liquide 600A, longueur du câble 5m;
Classe de protection : IP54 prise et couvercle anti-poussière ; Cartouche de prise et de socle IP55
Mode de refroidissement : refroidissement par air forcé + refroidissement liquide ; Puissance du ventilateur de refroidissement 90W ;
Taille du module de source de refroidissement : 550*200*600mm

Remarque 1 : Le module : 30KW, 40KW

Remarque 2 :

Contexte d'exploitation : OCCP
Mode de communication : communication CAN / PLC (personnalisé)
Interface de communication : Ethernet, GPRS, 4G
Protocole de communication : ISO15118/OCCP1.6 (norme américaine)
IEC 62196-3 (norme européenne)
Protocole de charge : DIN70121
Norme du pistolet de charge : CCS Stype1 (norme américaine) / CCS Stype2 (norme européenne)
Mode de charge : mode de charge IEC 61851 4

DEVIS : Selon les exigences du programme pour déterminer