Détails essentiels
Expédition:海运
Introduction du produit
Batterie | Batterie au plomb à cycle profond, marque Trojan, importée |
Puissance du moteur | 3, 3.8KW DC / AC |
Contrôleur | Marque Curtis, excitation séparée, importée |
Capacité de passagers | 2 |
Autonomie (chargée) sur route plate à une vitesse de 20 km/h (km) | >60-100 dépend de la configuration de la batterie |
Vitesse maximale | 21-40 dépend de la configuration du moteur et de l'essieu arrière |
Rayon de braquage minimum (m) | 3.5 |
Capacité de montée maximale | 20% |
Poids de chargement maximal | 150 kg |
Dimensions globales (mm) | 2350X1180X1800 |
Carrosserie et châssis | |
Châssis | Cadre en acier soudé avec traitement de phosphatation + électro-revêtement |
Carrosserie | Carrosserie avant en plastique PP + carrosserie arrière en plastique PP |
Toit | Plastique injecté |
Pare-brise | Verre organique en une seule pièce |
Grands sièges: | Siège Rebond + cuir artificiel, accoudoir formé, siège en plastique |
Plancher | Caoutchouc |
Tableau de bord en plastique noir | Interrupteur avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Porte-gobelets | 4 porte-gobelets |
Système électrique | |
Système d'éclairage et klaxon | 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque feu combiné avec 1 feu stop et 1 clignotant), avec convertisseur DC-DC (passage de 48V à 12V), klaxon. Alarme de recul |
Chargeur | entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 36V/48V, 20A/25A |
Direction et suspension | |
Système de direction | Système de direction à crémaillère et pignon à un seul étage, fonction de compensation automatique du basculeur |
Système de freinage | Frein mécanique |
Accélérateur | Changement de vitesse progressif |
Système de suspension | Ressort de plaque avant et arrière + amortisseur hydraulique à cylindre |
Mode de conduite | Essieu arrière à deux étages de démultiplication, entraînement direct du moteur |
Essieu arrière | Intégré |
Roue et pneu | Roue en aluminium 10x6 et pneu 205/50-10 4PR |
Détails du produit
