Ce produit est utilisé à l'intérieur du bloc-batterie des véhicules électriques à énergie nouvelle pour contrôler la mise en marche/arrêt de chaque circuit et la collecte des signaux électriques du circuit, y compris le circuit du moteur d'entraînement, le circuit de charge et de décharge, le circuit d'alimentation pour les appareils électriques de faible puissance, etc. Le circuit principal interne du produit adopte une structure de barre de cuivre T2, et la taille de la barre de cuivre est définie en fonction des exigences de transport de courant du client ; le niveau de protection du produit répond au niveau IPXXB, ce qui permet de répondre à presque toutes les conditions de fonctionnement du véhicule.