El aspecto de este triciclo eléctrico adopta el nuevo concepto de diseño de una camioneta de carga, y todo el cuerpo está hecho de material de carcasa de hierro moldeado. Se instala una caja de carga en el cuerpo del vehículo con dimensiones de 3045 mm, 1320 mm y 1600 mm de longitud, anchura y altura, y se establece una disposición de dos puertas y cinco asientos en la parte delantera, asegurando que el vehículo pueda transportar personas y mercancías de manera precisa. Al mismo tiempo, el frente y la parte trasera del automóvil están equipados con parachoques de metal negro ahumado de aleación de aluminio audaz, y se instala un techo solar en la parte superior del cuerpo, con ruedas de aleación de aluminio blanco plateado rectangular como fondo, lo que hace que el vehículo sea más dominante y hermoso.

 

El diseño interior espacioso y la combinación razonable de dispositivos de comunicación electrónica mejoran la experiencia de conducción del vehículo

El interior del automóvil adopta una versión lujosa del concepto de diseño de decoración, y el banco de trabajo delantero adopta un panel de instrumentos LCD de alta definición y ampliado, que puede mostrar la función de imagen inversa del vehículo, posicionamiento por satélite GPS en el automóvil, canales de radio, unidades flash USB y otros medios.

 

Además, el interior del automóvil está equipado con equipo de aire acondicionado y se instala un USB en el lateral del manillar, mejorando la experiencia de conducción del vehículo y dándole una fuerte sensación de tecnología. En cuanto a la configuración de energía, está equipado con un motor de CA de 3000 vatios, que tiene una potencia más abundante y puede manejar fácilmente carreteras de montaña.

El automóvil está equipado con un motor de CA de 3000 vatios y un sistema de control central inteligente de 3000 vatios, que tiene la función de evitar el deslizamiento en pendientes. Puede subir fácilmente pendientes de montaña de 30 a 40 grados. Al mismo tiempo, la velocidad máxima de diseño del vehículo es de 50 kilómetros por hora, lo que es relativamente más seguro. En cuanto a la vida útil de la batería, se utilizan baterías de plomo-ácido de gran capacidad, con un rango máximo de 200 millas.

El diseño del chasis del automóvil es relativamente alto, y se instala un compartimento de batería de panel plano de gran especificación modelo 144 en el lado inferior del cuerpo estrecho, que puede acomodar fácilmente baterías de plomo-ácido de gran capacidad de 60 voltios y 100 amperios. Una sola carga puede alcanzar un rango de 200 millas, lo que puede satisfacer las necesidades diarias de desplazamiento y resistencia.