Ausgestattet mit intelligenten Fahrfunktionen und automatischem Laden kann es von Fahrzeugbesitzern zum Aufladen herbeigerufen werden und erreicht so wirklich eine "Trennung von Fahrzeug und Ladestation" und löst das Problem unzureichender Ressourcen für Ladestationen. Ausgestattet mit Multi-Sensor-Fusionstechnologie und AESC-Fahrzeugbatterien der Sicherheitsklasse kann ein Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von 600 km in 2 Stunden vollständig aufgeladen werden. Ausgestattet mit einem intelligenten Betriebssystem, das eine Echtzeitüberwachung des Batteriezustands während des Ladevorgangs ermöglicht.